บาลานเซอร์ล้อ มีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ในปัจจุบัน โดยปรับปรุงสมรรถนะ ความปลอดภัย และความสะดวกสบายของยานพาหนะโดยการตรวจจับและแก้ไขความไม่สมดุลของล้ออย่างแม่นยำ เครื่องตั้งศูนย์ล้อส่วนใหญ่ประกอบด้วยฟังก์ชันพื้นฐาน 2 ประการ ได้แก่ การตรวจจับและการแก้ไข
1. ฟังก์ชั่นการตรวจจับ:
ฟังก์ชั่นการตรวจจับของเครื่องปรับสมดุลล้อทำได้ผ่านชุดเซ็นเซอร์ที่มีความไวสูงและเครื่องมือที่มีความแม่นยำ เมื่อทำการตรวจสอบ ล้อจะติดตั้งอยู่บนเครื่องปรับสมดุลและหมุนด้วยความเร็วสูง ในเวลานี้ เซ็นเซอร์จะตรวจจับมวลที่ไม่สม่ำเสมอบนล้อแบบเรียลไทม์ และส่งข้อมูลไปยังระบบควบคุมเพื่อทำการวิเคราะห์ กระบวนการนี้ประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:
การวัดการหมุน: เครื่องปรับสมดุลจะหมุนล้อด้วยความเร็วสูง และเซ็นเซอร์จะตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงของการสั่นสะเทือนและแรงที่เกิดจากล้อระหว่างการหมุน การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้เป็นการสะท้อนโดยตรงของมวลที่ไม่เท่ากัน และสามารถวัดและบันทึกได้อย่างแม่นยำด้วยเซ็นเซอร์
การวิเคราะห์ข้อมูล: ข้อมูลที่ตรวจพบจะถูกส่งไปยังระบบควบคุมของเครื่องปรับสมดุล และวิเคราะห์โดยอัลกอริธึมที่ซับซ้อน ระบบควบคุมจะกำหนดขนาด ตำแหน่ง และประเภทของมวลไม่เท่ากันได้อย่างแม่นยำ โดยปกติข้อมูลนี้จะแสดงในรูปแบบกราฟิกหรือตัวเลขเพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานเข้าใจความสมดุลของวงล้อได้ชัดเจน
การวินิจฉัยปัญหา: จากผลการวิเคราะห์ข้อมูล เครื่องปรับสมดุลสามารถวินิจฉัยปัญหาล้อได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ ปัญหาเหล่านี้อาจรวมถึงความไม่สมดุลของยาง ดุมล้อเสียหาย หรือซี่ล้อผิดรูป ด้วยฟังก์ชันการตรวจจับ จึงสามารถค้นพบปัญหาของยานพาหนะได้ตั้งแต่เนิ่นๆ และสามารถใช้มาตรการแก้ไขที่เกี่ยวข้องได้
2. ฟังก์ชั่นการแก้ไข:
เมื่อตรวจพบความไม่สม่ำเสมอของล้อ เครื่องปรับสมดุลล้อจะดำเนินมาตรการแก้ไขอย่างรวดเร็วเพื่อนำล้อกลับเข้าสู่การทรงตัว การใช้งานฟังก์ชันแก้ไขมักจะมีขั้นตอนต่อไปนี้:
การเพิ่มน้ำหนักถ่วง: จากผลลัพธ์ของข้อมูลการตรวจจับ เครื่องปรับสมดุลจะกำหนดความจำเป็นในการเพิ่มน้ำหนักถ่วงให้กับตำแหน่งเฉพาะของล้อเพื่อให้บรรลุข้อกำหนดด้านความสมดุล ตุ้มน้ำหนักเหล่านี้มักจะมาในรูปแบบของตุ้มน้ำหนักตะกั่วขนาดเล็กหรือตุ้มน้ำหนักแบบติดที่ติดตั้งหรือติดกับซี่ล้ออย่างแม่นยำเพื่อให้เกิดความสมดุล
กระบวนการปรับเปลี่ยน: หลังจากเพิ่มน้ำหนักถ่วงแล้ว ล้อจะถูกติดตั้งใหม่บนเครื่องปรับสมดุลเพื่อให้แน่ใจว่าผลการแก้ไข เครื่องปรับสมดุลจะทำการวัดแบบหมุนและวิเคราะห์ข้อมูลอีกครั้งเพื่อตรวจสอบว่าสมดุลของล้อได้รับการแก้ไขอย่างมีประสิทธิภาพแล้ว
การยืนยันการสอบเทียบ: เมื่อการสอบเทียบเสร็จสิ้น เครื่องปรับสมดุลจะสร้างรายงานการสอบเทียบ ซึ่งแสดงการเปรียบเทียบข้อมูลก่อนและหลังการสอบเทียบ และความถูกต้องของผลการสอบเทียบ ซึ่งจะช่วยยืนยันว่าล้อมีความสมดุลและสามารถติดตั้งกลับเข้ากับรถได้อย่างปลอดภัย
ด้วยฟังก์ชันการตรวจจับและแก้ไข บาลานเซอร์ล้อ สามารถมั่นใจได้ว่ารถยังคงมีเสถียรภาพในระหว่างการขับขี่ ลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ และปรับปรุงความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการขับขี่ ดังนั้นจึงมีบทบาทสำคัญในด้านการผลิตและการบำรุงรักษารถยนต์ โดยให้การสนับสนุนทางเทคนิคที่เชื่อถือได้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพประสบการณ์การขับขี่
เครื่องถ่วงล้อ-EW820A
เครื่องถ่วงล้อ-EW820A
คุณสมบัติ
หัวเกจอลูมิเนียมพร้อมน้ำหนักล้อ
ที่หนีบ
ระยะทางอัตโนมัติและเส้นผ่านศูนย์กลางล้อ
วัด
โหมด DYN สำหรับขอบล้อมาตรฐาน โหมด ALU 3 โหมด
สำหรับขอบล้ออัลลอยด์หรือขอบล้อรูปทรงพิเศษ sfatislic