ประเภทของวาล์วตรวจสอบแรงดันลมยาง

โพสโดย ผู้ดูแลระบบ | 22 Dec

เมื่อพูดถึงระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง มีวาล์วหลายประเภทให้เลือก มีตัวเลือกแบบหนีบ, แบบสแน็ปอิน และแบบสลักเกลียวโลหะ อุปกรณ์เหล่านี้แต่ละเครื่องมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง ตัวอย่างเช่น เซ็นเซอร์ ทีพีเอ็มเอส แบบหนีบจะต้องปิดผนึกอย่างถูกต้อง ถ้าไม่เช่นนั้นซีลอาจหลุดออกและทำให้เกิดการรั่วไหลได้ช้า

ข้อดีอย่างหนึ่งของวาล์วเซ็นเซอร์คือได้รับการออกแบบให้มีอายุการใช้งานยาวนาน โดยปกติจะต้องมีการเปลี่ยนใหม่หลังจากระยะทาง 100,000 ไมล์ แต่อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการใช้งานของยานพาหนะ เซ็นเซอร์มักจะไวต่อการกัดกร่อนและความเสียหายจากความชื้น ซึ่งอาจส่งผลต่อสัญญาณที่ส่งไปยัง ECU วิธีที่ดีที่สุดคือดูแลยางของคุณเพื่อรักษาระยะการใช้น้ำมันให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม อย่างไรก็ตาม หาก TPMS ของคุณล้มเหลว อาจส่งผลต่อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณได้

TPMS ใช้เซ็นเซอร์และก้านวาล์วเพื่อตรวจสอบแรงดันลมยาง ระบบนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงต่ำ อุปกรณ์ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้คุณแจ้งเตือนล่วงหน้าหากลมยางน้อยเกินไป ซึ่งอาจเพิ่มระยะเบรกและความสามารถในการเข้าโค้งของคุณได้

แม้จะมีข้อดี แต่ TPMS ที่ทำงานผิดปกติอาจทำให้ระยะทางน้ำมันเชื้อเพลิงลดลงและลดความปลอดภัยของคุณได้ ควรตรวจสอบแรงดันลมยางเป็นระยะๆ และควรเปลี่ยนก้านวาล์วและซีลหากจำเป็น การบำรุงรักษายางอย่างเหมาะสมจะช่วยยืดอายุ TPMS ของคุณด้วย