English
Español
ในขณะที่มีสามประเภทพื้นฐานคือ วาล์วยาง : สแนปออนยาง, สแน็ปออนแรงดันสูง และสแน็ปออนโลหะแรงดันสูง ทั้งนี้ยานพาหนะ ความดันลมยางที่ต้องการ สภาพการขับขี่ และการออกแบบล้อเป็นตัวกำหนดประเภทของวาล์วที่เหมาะกับการใช้งาน
เพื่อเสริมรูปลักษณ์ของล้อ สามารถติดตั้งวาล์วบนล้อได้ทุกที่ตั้งแต่แนวนอนจนถึงแนวตั้ง การวางตำแหน่งวาล์วใกล้แนวนอนเป็นวิธีที่พบได้บ่อยที่สุด และผู้ผลิตล้อหลายรายใช้เพื่อรับเครื่องส่งสัญญาณระบบตรวจสอบแรงดันลมยางที่ติดตั้งวาล์ว แม้ว่าวาล์วยางสามารถทำงานได้ทุกมุม แต่วาล์วที่ติดตั้งบนเพลาแนวตั้งมีแนวโน้มที่จะสูญเสียแรงดันมากกว่าเมื่อใช้ที่ความเร็วสูง เนื่องจากแรงสู่ศูนย์กลางกดลงบนแกนวาล์วและปล่อยให้อากาศระบายออก
วาล์วสแน็ปอินยางแบบไม่มียางช่วยให้แรงดันลมยางขณะเย็นสูงสุดที่ 65 psi และได้รับการออกแบบสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถพ่วงขนาดเล็ก และรถบรรทุกขนาดเล็ก รวมถึงการแข่งรถออฟโรด วาล์วสแนปอินแบบยางสามารถใช้ยึดรูขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.453" หรือ 0.625" ในขอบล้อ และมีความยาวตั้งแต่ 7/8" ถึง 2-1/2" ในขณะที่วาล์วสแน็ปอินยางส่วนใหญ่ใช้ฝาพลาสติก แต่บางอันก็มาพร้อมกับปลอกโครเมียมและฝาโลหะเพื่อช่วยเสริมรูปลักษณ์ของล้อคัสตอมหรือล้ออัลลอย
